Le terme Mojo résonne comme une incantation magique, un charme… en gros, un pouvoir magique. Depuis ses débuts en 1994, le Mojo procure une combinaison démoniaque de fun et d’aptitudes ! L’angle de chasse couplé aux bases courtes et au reach spacieux, procurent une confiance sans limite. Quant à l’offset de fourche réduit, il stabilise la roue avant à grandes vitesses tout en régularisant les sensations à basses vitesses… De quoi gravir et dévaler absolument tout ce qui se présentera sous vos crampons.
CARACTÉRISTIQUES :
• Roues 27.5’’
• 140 mm de débattement avant
• 130 mm de débattement arrière DW-link
• Espace pour des pneus de 2.6’’
• Triangles avant et arrière en carbone monocoque
• Ratio du levier de suspension progressif, pour être compatible avec certains amortisseurs à ressort.
• Angle de chasse couché à 65.4°
• Déport de fourche 37 mm
• Angle tube de selle élevé avec 76.6°
• Boitier de pédalier vissé (73 mm BSA)
• Compatible ISCG 05 avec adaptateur démontable
• Passage interne des câbles avec système de ports.
• Espace pour une bouteille de 650ml dans le triangle avant
• Tailles M à XL compatibles avec des tiges de selle télescopique de 170 mm et + ; 125 à 150 mm pour la taille S.
• Protecteurs en caoutchouc moulé pour le bras oscillant
• Bagues IGUS dans la biellette inférieure, roulements dans la biellette supérieure
• Amortisseur 210 x 50 mm
• Taille maximum de disque 203 mm
• Compatible uniquement avec les transmissions 1x
• Moyeux Boost
• Taille : M (pour utilisateur de 1m63 à 1m75)
• Couleurs : Blue Dream (bleu) – Dirty White Board (blanc)
• Poids : cadre en taille M avec l’amortisseur FOX DPS : 2.68 kg
• Garantie : cadre 7 ans – bagues à vie

- Référence
- IBCAMOJ4MWH
Fiche technique
- Allonge (Reach)
- 460
- Élévation (Stack)
- 601
- Longueur tube de selle
- 368
- Longueur tube supérieur
- 632
- Hauteur tube de direction
- 142
- Longueur base arrière
- 425
- Angle tube de selle
- 76.6°
- Angle de chasse
- 65.4°
- Empattement
- 1193
- Hauteur boîtier de pédalier
- 340
- Hauteur effective
- 690
- Trail
- 123
- Déport de fourche
- 37










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