RIPMO – Cadre 2022 Taille XL

Né des amours d’un Ripley et d’un Mojo HD4, le tout nouveau RIPMO est un tueur à grandes roues, toujours prêt à faire un tour de plus, qu’il s’agisse d’attaquer une montée à la force des mollets ou d’une navette en bagnole. Avec un cadre à moins de 2,3 kg et 145 mm de suspension DW-link super efficace (160 mm à l’avant), c’est le vélo le plus polyvalent jamais construit par Ibis. La géométrie est marquée par une approche radicalement différente. Le Reach est plus long que le HD4 (tenant du titre des EWS) de 2,5 cm, avec un dégagement qui accepte les tiges de selle de 170 mm et un angle de selle de 76° plus adapté au pédalage. Ce qui donne un vélo prêt pour la compétition tout en gardant une super maniabilité.

CARACTÉRISTIQUES :

• Suspension DW link 147 mm de débattement
• Cadre carbone monocoque
• Suspension montée sur biellettes DW link version 5
• Amortisseur Fox X2 ou DPX2
• Compatible fourches 160 mm
• Boîtier fileté 73 mm
• Compatible ISCG05 avec adaptateur démontable
• Offset de fourche réduit 44 mm
• Angle de tube de selle droit 76°
• Tubes co-moulés de passages internes de gaines
• Plots pour porte bidon à l’intérieur du triangle
• Compatible bidons grande capacité même avec un amortisseur à bonbonne
• Protection de tube inférieur polycarbonate et protection de bras oscillant moulé caoutchouc
• Douille de direction Tapered ZS44 ZS56 
• Biellette inférieure avec bagues IGUS, biellette supérieure montée sur roulements
• Amortisseur entraxe 210 mm, course 55 mm
• Frein arrière postmount
• Disque 203 mm max
• Montage monoplateau uniquement
• Standard Boost
• Tube de selle 31,6 mm
• Tailles M-XL compatibles avec tiges de selles 170 mm, 125-150 pour les tailles S

• Taille : XL (pour utilisateur de 1m83 à 1m99)
• Couleurs : Enduro Cell ou Bruce Banner
• Poids : 2,86 kg avec DPX2
• Garantie : cadre 7 ans – bagues à vie