120mm arriĂšre roue 29″ / 120mm avant roue 29″
Pour le CROSS COUNTRY et le ALL MOUNTAIN
Rapide et efficace comme un gros bike et aussi prĂ©cis quâun laser, le vĂ©lo ne demande quâĂ ce que vous grimpiez plus, que vous alliez plus loin et descendiez tout ce qui ce qui se mettra sur votre chemin. Vous apprĂ©cierez immĂ©diatement la vitesse que le Spur vous offrira gentiment en accĂ©lĂ©rant Ă des endroits oĂč vous pĂ©daliez auparavant. Ne jugez pas le livre par sa couverture. MalgrĂ© tous les traits de caractĂšre super-lĂ©gers et orientĂ©s pour crapahuter dont le Spur dispose, vous nâaurez besoin dâaucun ajustement pour descendre comme vous en avez l’habitude. Vous pourriez mĂȘme aller plus vite.
CARACTĂRISTIQUES :
⹠Suspension SBG à cinématique progressive
âą Tout carbone
âą Insertion de tige de selle importante
âą DĂ©gagement pour pneu arriĂšre de 2,4″
âą Axe Boost 148mm
⹠Guidage interne sur toute la longueur du cùble de dérailleur arriÚre
⹠Protection de cadre intégrée sur mesure en caoutchouc
âą Articulation du bras arriĂšre jouant sur la souplesse du carbone, sans pivot
⹠Boitier de pédalier fileté
⹠Jeu de direction Press-fit pour utiliser un angle headset réglable (44/56mm)
âą Fixation d’accessoires possible sous le tube supĂ©rieur
âą Fixation pour 2 portes bidons sur le tube diagonal
⹠Roulements du pivot principal protégés contre les agressions extérieures
⹠Cadre en Carbone Toray japonais haut de gamme usiné avec un moulage EPS / latex, réalisé dans notre nouvelle usine ultramoderne
âąÂ Taille : M (pour utilisateur de 1m63 Ă 1m75)
âąÂ Couleurs : Aqua (bleu) – Raw Carbon (noir)
âą Poids (cadre + amortisseur)â: 2.45âkg
âą Garantie Ă vie (sous conditions)

- Référence
- TRCA22SPUM1
Fiche technique
- MatiĂšre
- Carbone
- Allonge (Reach)
- 455
- ĂlĂ©vation (Stack)
- 610
- Longueur tube de selle
- 410
- Longueur tube supérieur
- 602
- Hauteur tube de direction
- 110
- Longueur base arriĂšre
- 435
- Angle tube de selle
- 76.2°
- Angle de chasse
- 66°
- Empattement
- 1190
- Hauteur boßtier de pédalier
- 335
- Hauteur effective
- 667
- Déport de fourche
- 44





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