200mm arriĂšre – 203mm avant – roues 29″/27.5″
CONĂU POUR ENVOYER, CONSTRUIT POUR DURER
Le TR11 revient dans une version cadre aluminium entiĂšrement revisitĂ©e. Ce vĂ©lo connu pour repousser les limites est aujourd’hui optimisĂ© pour des diamĂštres de roues mixtes : 29″ Ă l’avant et 27.5″ Ă l’arriĂšre. La toute nouvelle gĂ©omĂ©trie offre une gamme plus large focalisĂ©e sur l’ajustement. Le cadre s’accompagne d’un kit complet disposant d’un bon Ă©quilibre entre valeur et performances, rendant ce TR11 plus abordable pour les week-ends en station tout en restant suffisamment performant pour les compĂ©titeurs qui visent le haut du podium.
CARACTĂRISTIQUESÂ :
âą Cadre complet en aluminium
⹠Géométrie conçue pour diamÚtres de roues mixés
⹠Longueur des bases arriÚres différenciées et modifiables selon les tailles
âą Tube de direction de 56mm avec allonge ajustable
âą Axe arriĂšre Boost 12x148mm
⹠Dimensions amortisseur augmentées (250x75mm)
⹠Boßtier de pédalier fileté BSA 83mm
⹠Protections de tube inférieur et de base arriÚre en caoutchouc moulé
âą Passages de cĂąbles internes, frein arriĂšre compris
âą Nouveau routage des cĂąbles Ă l’avant pour un poste de pilotage Ă©purĂ©
âą Taille : M (pour utilisateur de 1m63 Ă 1m75)
âąÂ Couleurs : Misty Green (vert) – Raw (argent/alu)
âą Poids (cadre + amortisseur)â: 4âkg
âąÂ Garantie Ă vie (sous conditions)

- Référence
- TRCA22TR11M2
Fiche technique
- MatiĂšre
- Aluminium
- Allonge (Reach)
- 440
- ĂlĂ©vation (Stack)
- 624
- Longueur tube de selle
- 400
- Longueur tube supérieur
- 604
- Hauteur tube de direction
- 100
- Longueur base arriĂšre
- 440/445
- Angle tube de selle
- 76°
- Angle de chasse
- 62°
- Empattement
- 1268
- Hauteur boßtier de pédalier
- 352
- Déport de fourche
- 46-48
- Insertion tige de selle
- 115







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